Za nami Rajdowy Dzień Kobiet - I Runda SMT
Po krótkiej, zimowej przerwie, najszybsi kierowcy Tychów powrócili do akcji. Na torze FCA w Bieruniu odbyła się pierwsza runda tegorocznych Samochodowych Mistrzostw Tychów. Jak zwykle załogi, publiczność i pogoda dopisały.

Pierwsza runda zmagań o tytuły mistrza Tychów przypadła w tym roku na 8 marca – Dzień Kobiet. Z tej okazji panie mogły liczyć na niższe wpisowe do zawodów. Na liście startowej znalazło się 20 kobiet, ale tylko jedna – Zofia Kronhold pilotowana przez Kazimierza Gargasa (toyota aygo) podjęła się startu za kierownicą. Pozostałe wybrały rolę pilota. Łącznie na starcie stanęło 81 załóg.Zawody składały się z pięciu prób sportowych – każda o długości 2,5 km.

Tradycyjnie już najszybsze samochody w całych zawodach startują w klasie 4. Artur Równiatka i Marcin Cygan (mitsubishi lancer) zaczęli od wygranej na pierwszej próbie. Potem zapisali na swoje konto jeszcze próby nr. 3 i 4 co zapewniło im zwycięstwo w swojej klasie. Pozostałe dwie próby padły łupem Michała Jelonka i Jarosława Kudasiewicza. Załoga subaru imprezy zajęła dzięki temu drugą pozycję. Trzeci był Grzegorz Pudełko z Sebastianem Stabikiem (mitsubishi lancer evo).

Dawid Tomala i Paulina Kempka (honda civic) zaczęli rywalizację od piątego miejsca w klasie 3. Później jednak wyraźnie przyspieszyli – na trzech ostatnich próbach byli już najszybsi i rzutem na taśmę sięgnęli po wygraną w tej kategorii. Sebastian Bojdoł i Tomasz Bochaczyk (renault clio rs), którzy przez większość zawodów byli na prowadzeniu, ostatecznie przegrali o niespełna sekundę. Trzecie miejsce przypadło Dawidowi Grzebinodze i Kamilowi Gamży (honda civic).

Szymon Gańczarczyk i Anita Masternak (honda civic) pewnie triumfowali w klasie 2 –wygrali 4 z 5 odcinków i na mecie mieli 7,5 s. przewagi nad Grzegorzem Dobrzańskimi Agnieszką Dobrzańską (honda civic). Na trzecim miejscu uplasowała się kolejna honda – załogi Mateusz Hojdys/Tomasz Duraj.

W klasie 1 Łukasz Semik i Miłosz Górny (fiat seicento) nie dali żadnych szans rywalom. Wygrali wszystkie pięć prób i oczywiście zwyciężyli w swojej kategorii. Paweł Oślak i Michał Kociołek (fiat seicento) zajęli drugą pozycję, a Łukasz Michalski i Izabela Michalska (rover 214) byli trzeci.

W klasie RWD jak zwykle królowały samochody bmw. Krystian Kacprzak i Mariusz Cieślar(bmw e36) byli najszybsi na trasie całych zawodów. Za nimi finiszowaliWojciech Honkisz zJakubem Rozmusem (bmw e30) i Kacper Bieniek z Tomasz Jabłońskim (bmw e36).

W klasie PPC (puchar peugeot i citroën)Michał i Sandra Wasilewscy (citroënsaxo) stoczyli zacięty pojedynek z Arturem Kłaptoczem i Szymonem Smalcarzem (citroën c2). Obie załogi wygrywały na przemian kolejne próby i zmieniały się na prowadzeniu. Ostatecznie szybsi okazali się Wasilewscy. Janek Listewnik i Marcin Pasek (peugeot 106) dojechali na trzeciej pozycji.

Zwycięstwo w klasie CENTO wywalczyli Marek Mendela i Robert Krzyża (fiat seicento). Drugie miejsce zajęli Wojciech Najgrodzki i Paweł Matusik, na najniższym stopniu podium stanęli Wojciech Książek i Kamila Szczerba. W klasie GOŚĆ najszybsi byli Daniel i Jakub Stawiarscy (mitsubishi lancer).