Wiosna na torze
Samochodowe Mistrzostwa Tychów rozkręcają się już na dobre – w ostatnią niedzielę kwietnia odbyła się trzecia w tym sezonie runda tego cyklu. Na trasie nie brakowało emocji i niespodziewanych rozstrzygnięć.

Fot. Sphere_foto

Do nich z pewnością należał Mateusz Masełko, najszybszy kierowca dwóch poprzednich rund cyklu. Zawodnik jadący subaru imprezą klasy Open 4WD, tym razem pilotowany przez Marcina Noworola, po czterech próbach był liderem zawodów. Podczas ostatniego przejazdu stracił jednak przeszło 20 s. i w rezultacie musiał zadowolić się trzecim czasem zawodów.

Skorzystali na tym Miłosz i Aleksandra Całkowie (mitsubishi lancer evo), którzy zaliczyli najlepszy czas podczas tej rundy oraz wygrali rywalizację w klasie Open 4WD. Drugi czas – i drugie miejsce w klasie – należały do Michała Kareusza (subaru impreza).

W klasie 3 nie było niespodzianki – po raz trzeci w tym sezonie triumfowali Tomasz Smolarczyk i Krzysztof Proksa (renault clio). Za nimi finiszowali Wojciech Książek
i Maciej Książek (renault clio) oraz Bartłomiej Gilewski i Mirosław Węgrzyn w kolejnym renault clio. Adam Bujok i Sebastian Druzkowski (peugeot 205 rally) byli najszybsi w klasie 2. Na podium obok nich stanęli Krzysztof Biel i Łukasz Piekarczy (honda civic) oraz Jan Owczarzy i Paweł Kula (honda civic). W klasie 1 zawody ponownie zdominowali Łukasz Semik i Michał Brodziński (fiat seicento). Delfin Orłowski i Rafał Ryś (nissan almera) zajęli drugą pozycję a czołową trójkę zamknęli Damian Swoboda i Monika Bąkowska (rover 200).

W klasie CENTO (fiat cinquecento i seicento) po raz trzeci w tym roku na pierwszym miejscu zameldowali się Tomasz i Małgorzata Pitalowie (fiat seicento). Krzysztof Barnat i Andrzej Żaloudik (peugeot 106) powtórzyli wynik z poprzedniej rundy i wygrali rywalizację w klasie PPC (peugeot i citroën). W klasie RWD (samochody
z napędem na tylna oś) najlepszy czas należał do Waldemara Janeckiego pilotowanego przez Ewę Wysoczyńską (bmw e36 compact).

Wojciech Prządka i Agata Paszek byli najszybsza załogą w klasie peugeota 206, a Kazimierz Krzysiek i Krzysztof Woźnicki (kia picanto) po raz kolejny samotnie rywalizowali w klasie RN3. W klasie Retro najlepiej wypadli Mariusz Jaroszewicz i Tymoteusz Zuber (honda crx). Michał Parych jadący bmw 318 wygrał rywalizację
w klasie Open 2WD. W klasie Gość (zawodnicy z licencją sportową) najlepszy wynik zanotowali Marcin Gluza i Nikola Galoch (honda civic).

Organizatorem SMT jest Automobilklub Ziemi Tyskiej (AZT), który już od przeszło 15 lat działa na rzecz promocji sportu motorowego w regionie. Automobilklub jest współorganizatorem – wraz z Fundacją Automobilistów – Rajdu Śląska, zaliczanego do FIA Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC). Rajd ten odbędzie się w dniach
11-13 października.

Kolejna runda SMT odbędzie się 26 maja.