Nowe klasy w SMT
W tym sezonie utworzyliśmy nowe klasy podczas naszych zawodów.

Fot. Wojciech Anusiewicz

W związku z sygnałami płynącymi od zawodników zaplanowaliśmy uruchomienie dwóch nowych klas, w których będą mogli ścigać się uczestnicy Samochodowych Mistorzstw Tychów:

• Klasa Turbo - dla samochodów wyprodukowanych po 2000 roku, turbodoładowanych, o pojemności do 1600 cm³ i napędem tylko na przednią oś. Mogą w niej startować zarówno samochody bezynowe jak i silnikami diesla. 

Jest to szansa na starty stosunkowo tanimi samochodami, które dotychczas ze względu na przelicznik były skazane na rywalizację w klasie 4 z najmocniejszymi autami. Samochody takie mogą stanowić bazdę do budowy samochodu rajdowego RallyN.

• Klasa RN3 - samochody zgodne z regulaminem PZM Rally N3 zarówno cywilne jak i zmodyfikowane. 

W tej klasie mogą wziąć udział samochody spełniające zapisy regulaminu PZM dotyczącego grupy RN3 min.: wolnossący silnik benzynowy do 1300 cm3 i pochodzić z gamy aktualnie produkowanych samochodów lub których produkcja zakończona została najwyżej 10 lat przed 1. stycznia roku w którym obowiązują niniejsze przepisy. Obecnie dopuszczone są pojazdy: KIA Picanto 1.0, Hyundai i20 1.2 MPI, KIA Picanto 1.2, Peugeot 208 1.2 i Renault Twingo 1.2. Gama pojazdów nie jest zamknięta. Można zgłaszać chęć udziału pojazdem, który spełnia wymagania PZM i taki pojazd może zostać dopuszczony do rywalizacji.

Wspólnie z Automobilklubem Jurajskim planujemy klasyfikację samochodów RN3 na wybranych rundach. Wkrótce szczegóły.

Oprócz tego planujemy również uruchomienie klasy markowej dla samochodów Peugeot 206 za wyjątkiem Peugeot 206 RC/Peugeot 206 GTI 180 wyposazonymi w silnik RFK. Jeśli po pierwszych 4 rundach sezonu sklasyfikowanych będzie minimum 5 takich aut, to również taka klasa powstanie w ramach SMT.