Klasa GO+EAuto w SMT 2019
W Samochodowych Mistrzostwach Tychów 2019 powołaliśmy klasę GO+EAuto dedykowaną samochodom wyłącznie elektrycznym.

fot. Jakub Tuszyński

Samochody elektryczne coraz częściej pojawiają się na naszych drogach, a ich ilość będzie systematycznie wzrastać, ponieważ koncerny motoryzacyjne rezygnują z silników spalinowych na rzecz elektrycznych. Nieunikniony jest również udział aut elektrycznych w sporcie. Dostrzegając nadchodzące zmiany postanowiliśmy powołać w Samochodowych Mistrzostwach Tychów klasę dedykowaną autom elektrycznym. Mogą w niej startować samochody zasilane wyłącznie bateriami i pozbawione silników spalinowych. Aby wystartować w zawodach należy spełnić zwykłe warunki startu jak w KJS. Czyli należy mieć prawo jazdy, przyjechać z pilotem, który musi mieć skończone 17 lat i zaopatrzyć się w kaski bezpieczeństwa. Samochód musi mieć ważne badanie techniczne i ubezpieczenie OC.

Firma GO+EAuto z Krakowa wsparła nasz pomysł i objęła patronat nad klasą samochodów elektrycznych. GO+EAuto stawia na elektromobilność od A do Z. Jest autoryzowanym przedstawicielem firm produkujących stacje ładowania ze światowej czołówki takich jak Garo i Setec Power. Posiada flotę ponad 40 aut w pełni elektrycznych, w tym dwie Tesle3. Auta te promują w sposób praktyczny elektromobilność . Można je zobaczyć na ulicach Krakowa, Warszawy, Katowic…jak i przy okazji licznych imprez motoryzacyjnych np. Barbórka, Kryterium Karowa, Memoriał Kuliga i Bublewicza. Go+EAuto promuje elektromobilność również podczas targów branżowych, na imprezach ekologicznych i charytatywnych. Współpracujemy z jednostkami samorządowymi, aby w przyszłości zmienić jakość życia w dużych miastach, borykających się z obecnością wszechobecnego smogu. W najbliższej przyszłości Spółka otworzy Centrum Elektromobilności w Modlnicy pod Krakowem z potężnym zapleczem serwisowym, stacją diagnostyczną, szybkimi stacjami ładowania, wypożyczalnia aut. Nadrzędnym celem Spółki jest rozbudowanie infrastruktury potrzebnej do tego, aby samochód elektryczny na naszych drogach, nie był już zjawiskiem , ale wpisał się na stałe w krajobraz, jako środek transportu dla osób fizycznych i firm.